Ventes Kona Rove, vert

En raison de goulots d`étranglement et de retards dans d`approvisionnement mondia, il est possible que le fabricant remplacé certains composants spécifications d`origine par composants de é au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer .

Le Rove est devenu le go-to bike gens du entier qui veulent simplement… rouler ! Il est spécifié juste comme il est facile à voir, le Rove f un travail sur le chemin de la navette, le chemin de terre ou le tour de après le travail sur votre colline locale. Le Rove est la roue en acier 650x47c la plus insaisissable que vous puissiez vous ir. C’ét cool avant que cool cool. un vélo qui veut rouler partout où VOUS voulez s sont effectivement dans le cadre et peuvent être facilement retirés. Un jeu de direction interne également la d’empilage, ce qui permet de mieux régler la de la potence et du cintre et d’ir au cycliste le meilleur ajustement possible.

Tube de direction rétréci
Une plus circonférence à inférieure du tube de direction mieux de choc, prolonge la durée de vie du jeu de direction lui-même et élimine à-coups de freinage, tout en ant une direction sûre. La force inhérente du ign triangulaire signifie également une de plus forte et un meilleur équilibre, ce qui donne au conducteur plus de contrôle sur terrains ntés. Un tube de direction Zero-Stack à section conique amène la force là où elle est – dans la cuvette inférieure du jeu de direction – et maximise la roulements là où elle est .

Jantes compatib avec le système Tu
Les tu permettent d’avoir pneus avec une meilleure résistance aux crevaisons, une de gonflage plus basse qui assure une meilleure adhérence du pneu sur le trail, une résistance au roulement plus faible et un gain de poids par rapport aux de et de pneus CrMo
Très peu de ent autant d’absorption chocs, de et de soupse de que l’acier. Kona ne jamais éloigné du matériel d’origine du cyclisme et a travaillé sans relâche pour adapter, affiner et renouveler jeux de Kona Cromoly afin de répondre aux en constante évolution et pneus 650b ont un diamètre total similaire à celui d’un pneu gravel ou pendulaire 700c mais avec un diamètre de jante plus et un pneu plus large et plus t. Le volume d’air supplémentaire dans cette nouvelle génération de pneus urbains et pour signifie qu’ils peuvent être utilisés confortablement à une plus basse tout en roulant ment sur une variété de . le meilleur deux s.

Détails

• Péda :
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