meilleurs du utilisent un en latex pour leurs pneus, car ils sont convaincus que crevaisons sont au minimum. Caffélatex a une longue expérience dans le secteur routier et tout-terrain et convient à l’utilisation de pneus de pneus tubes et de à air.
Un service de dépannage très
Un mélange secret de s donne au latex du caffé son comportement de “latex” et devient lorsqu’il est exposé à une évaporation , réparant trous dans le Effetto Mariposa a amélioré ce comportement en ajoutant un pourcentage précis de particu de silice (moins de 2 0,002 mm) de sorte que le latex du café se déplace lentement dans trous, ce qui donne plus de temps pour réparer le trou.
La élevée de réparation crevaisons est particulièrement utile pour pneus légers ou à paroi mince. Caffé Latex est donc idéal pour axés sur la performance, pour sur route et hors route avec pneus pneus tubes ou à air Caffélatex répare trous jusqu’à 5 mm (pneus VTT sans chambre à air) et 3 mm (pneus de vélo de route sans chambre à air).
Lumière
Afin d’économiser du poids lors en rotation, le latex du café a une et une couverture importante de la surface intérieure du pneu, même en Effetto Mariposa vous d’utiliser dans l’application iCaffelatex ou dans le : Si trop de mastic est un poids inutile, trop peu est doublement dommageable, car perforations ne sont pas et le poids du (bien que devient inutilisable. Par exemple, Effetto Mariposa 60 ml de latex de café pour pneus tubes 29×2.10 (54-622) ; 30 ml pour pneus tubes 700x25c (25-622).
Le mouvement de la roue déclenche la formation de mousse
Lors du développement du latex de caffé et de sa formule, Effetto Mariposa a découvert qu’un comportement moussant (passage de à mousse lors du déplacement, activé par le mouvement de la roue) est un grand avantage en de de distribution dans la du pneu.
Lorsque tournent, la force centrifuge amène s s contre la circonférence extérieure du pneu. Le latex du café, qui se transforme en mousse, généralement toute la intérieure du pneu, le rendant disponible et efficace même en cas de crevaison latérale. Le latex du café revient à son état après environ 15 de repos.
Détails
- Réparation très idéal pour axés sur la performance
- Poids supplémentaire faible si sont
- En raison de son comportement moussant, il se répand uniformément dans le pneu et couvre très efficacement toute la surface intérieure
- Le latex de café ne contient pas d’ammoniac ni s et t pas toxique
- Le latex du café est à base de latex synthétique et ne provoque pas d’allergie associés au latex naturel
Reviews
There are no reviews yet.