Le vélo polyvalent pour la ville et l’utilisation allroad. Particulièrement insouciant et confortable grâce au capteur CT avec un grand réservoir de compensation et une ergonomie optimisée.
Confortaberl & sans souci
Ergonomie confortable : Le rapport de transmission et l’ergonomie de la MAGURA CT sont ement adaptés aux de l’utilisation en ville et en tout-terrain. Avec un point de clairement défini, très et un dosage simple, la CT transmet et contrôle dans – que ce sur un vélo électrique ou un vélo de freinage sans souci : Le capteur axial entièrement repensé de la MAGURA CT mise sur un réservoir de compensation agrandi qui d’air dans le système et un fonctionnement à long terme. La configuration avec
et de frein SPORT souligne de freinage MAGURA éprouvée : arrêts sûrs à tout moment en ville, basés sur le système primé MAGURA MT. Optimisé pour vélos Associé aux composants “MAGURA E-Bike optimized”, le CT est particulièrement stiné à une utilisation sur vélos de frein SPORT avec un temps de freinage court ainsi que MDR-P ou -P renforcés. de frein MDR-C préviennent l’usure prématurée et ent de freinage dans le temps, même sur vélos à assistance électrique.
Détails
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mandés : Storm HC / CL 160 / 180 / 203 mm ; MDR-C 160 / 180 / 203 mm ; MDR-P 180 / 203 / 220 mm
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