Nouveaux Modelès Fulcrum Racing 4 DB C19 Road Sets de roues 28″ 12×100/12x142mm N3W 11-13 vitesses Disque CL Clincher TLR, noir

Grâce à leur profil moyen de 34 mm, Racing 4 DB atteignent un équilibre entre aérodynamisme, précision et polyvalence. El sont idéa pour sans perdre la dans s. pourquoi l’équipe Cofidis a choisi pour son équipement d’entraînement.

Contrairement au modèle 2018, le profil en aluminium de cette nouvelle version est usiné par CNC et donc plus léger, et la dimension interne a été étendue à 19 mm (le modèle nt une dimension interne de 17 mm), de sorte que pneus de 25 peuvent désormais être montés sans problème. ent également la technologie 2-Way pour pneus et pneus tubes (la tubes est montée en usine et sont gravés au laser et résistant à tous temps, garantissent que le Racing 4 DB a un aspect .

SYSTÈME ANTI-ROTATION
Ce système porte le concept du système de stockage à un de performance. ingénieurs de Fulcrum ont ssiné rayons et coquil de moyeu pour créer une forte et . Ainsi, ce qui s’applique aux rayons :
a) ils ne nt jamais leur tension ce qui permet à la roue de ement réactive et centrée ; et
b) qu’ils dans la développée en soufflerie pour assurer la meilleure aérodynamique possible.

F.I.C. CARTE FULCRUM – 100% ARTISANALE
Fulcrum, distingué depuis sa création par une approche qui perdure aujourd’hui : Planification, développement de et industrialisation de avec le “F” rouge. Chaque composant de la roue, sélectionnés et sont le résultat tangible efforts que la société Fulcrum déploie chaque jour pour vous ir performan et la plus AFS
L’Axial Fixing System est la solution développée par Fulcrum pour fixer le frein à disque au moyeu. La contrainte accordée par la zone d’impact du mécanisme de libération, qui est supérieure à celle standards connus, permet une plus structurelle et donc un freinage plus précis et CARRÉ
Pour la jante en aluminium de la nouvelle Racing Zero, ils ont décidé de laisser la triple structure de aisage sur l’ensemble du profil afin de minimiser l’épaisseur de l’aluminium. Enfin, ingénieurs ont ajouté la par fraisage 3D à la base rayons : Cela signifie moins de matériel et la même car avec cette conception spéciale, for sur la jante sont bien . La triple de fraisage et le “Square Milling” permettent de réduire au maximum le poids de la circonférence de la jante, ce qui rend la roue extrêmement favorable à l’accélération.