Après plus de deux ans de développement, le Maxxis ASSEGAI est enfin là. pneus Signature de Greg Minnaar sont chanceux : ils sont issus de 30 ans d’expérience en ion et 50 ans d’expertise Maxxis en matière de fabrication de pneus. L’Assegai est une combinaison du Minion DHF, du Minion DHR II et du HighRoller. Il va s’en dire qu’il a été conçu à partir meilleurs profils de Maxxis.
de roulement est fabriquée à partir de deux composés en caoutchouc différents. composés sont organisés en fonction propriétés du pneu.
Exo Protection
Ce extrêmement résistant aux et à l’abrasion protège flancs différents pneus VTT. Il est très dense, léger et très flexible. Ainsi, le pneu te toujours au top de sa performance.
Tubes Ready
pneus sans chambre à air présentent de nombreux : vous pouvez rouler à basse psion d’air. Vous bénéficiez ainsi de plus de traction et de moins de résistance au roulement. Et, quand il n’y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue forcément. pneus Maxxis TR peuvent être montés bien plus facilement avec du que aut pneus « Tubes Ready ». Comme pour un vrai pneu UST tubes, le talon du pneu TR est entièrement recouvert d’une couche de caoutchouc. Ainsi, le montage sans chambre à air est particulièrement simple sur aux dimensions standard, avec un premier gonflage et avec peu de .
Trail
La construction Trail permet d’optimiser la de la de roulement et la forme pneus sur et plus jourd’hui. pneus sont conçus pour et nt une forme trop anguleuse sur , ce qui ne peut garantir optima. Tous pneus Maxxis WT sont optimisés pour une largeur de jante interne de 35 mm mais conviennent à dont la dimension interne se ue entre 30 et 39 mm.
Reviews
There are no reviews yet.