en remise Maxxis Ardent Race Pneu pliable 29×2.20″ EXO TR DC, noir

Vous connaissez l’Ikon et nt ? simple, nt Race vient se placer pile entre deux, entre pneus XC s et pneus trail. Sa de roulement moyennement est équipée de crampons et suffisamment espacés pour permettre une bonne De plus, crampons permettent une faible résistance au roulement. crampons sont inclinés et décalés pour permettre une bonne adhérence dans Tout cela de nt Race le pneu idéal pour tous d’utilisation tout-terrain et sur

Exo Protection
Ce extrêmement résistant aux et à l’abrasion protège flancs différents pneus VTT. Il est très dense, léger et très flexible. Ainsi, le pneu toujours au top de sa performance. de roulement est fabriquée à partir de deux composés en caoutchouc différents. composés sont organisés en fonction propriétés du pneu.

Tubes Ready
pneus sans chambre à air présentent de nombreux : vous pouvez rouler à basse d’air. Vous bénéficiez ainsi de plus de traction et de moins de résistance au roulement. Et, quand il n’y a pas de chambre à air, le risque de crevaison diminue forcément. pneus Maxxis TR peuvent être montés bien plus facilement avec du é que pneus « Tubes Ready ». Comme pour un vrai pneu UST tubes, le talon du pneu TR est entièrement recouvert d’une couche de caoutchouc. Ainsi, le montage sans chambre à air est particulièrement simple sur aux dimensions standard, avec un premier gonflage et avec peu de .