Déstockage Cervélo Caledonia Ultegra, Bleu pétrole

En raison de goulots d`étranglement et de retards dans d`approvisionnement mondia, il est possible que le fabricant remplacé certains composants spécifications d`origine par composants de é au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer .

Le Caledonia ne rentre pas dans une case, et aussi ce que nous aimons chez lui. trajets du jeudi soir ont été imaginés sur cervelas – qui n’ont souvent plus grand-chose à voir avec “trajets sur route”. Lorsqu’ils ont essayé de greffer pneus plus grands sur le R5 et de asperos, un type de vélo est né.

Quand ils conçoivent un vélo, ils commencent par leur bibliothèque de de sont qu’ils ont déjà utilisés sur modè et dont ils savent qu’ils ont és – s, ultralégers, etc. Ils nt Cervelo à affiner plus ment le réglage d’un vélo. Pour le Caledonia, ils voulaient que la la légèreté et l’aérodynamisme soient équilibrés et ont choisi un ensemble qui répond aux de performance de ce type de vélo de course.

Le Caledonia utilise un guidon rond, une potence et une tige de selle standard, ce qui permet aux de construire leur vélo ultime sans compromis. supports intégrés et supports de -boue cachés préservent du vélo, ce qui vous permet de rouler sous une pluie battante avec et l’ordinateur, tout en gardant une belle allure. Car tout le s que si ça a l’air , probablement le lieu de concevoir plusieurs versions de vélos avec profils de différents (R5, série R, etc.), comme ils l’ont f dans le passé, ils ont mis au point un système qui permet d’avoir une large gamme de s sur un seul vélo, tout en conservant la propreté esthétique et fonctionnelle qu’ils exigent. de course recherchent vélos capab de parcourir de de rouler à un rythme soutenu, de ne pas connaître de et ir un maximum de plaisir. En utilisant de carbone de module inférieur dans clés pour atténuer la é à module, le Caledonia e performance, confort et Oh, et il est adapté à l’utilisation d’un pneu de 34 mm. Ou 31mm avec -boue.

Fixation amovible du dérailleur avant
La fixation de dérailleur arrière vissable est fabriquée en alliage d’aluminium e résistance et fixée au cadre à l’ de deux vis à tête fraisée. Cela permet de remplacer facilement en cas de dommage et aussi de adapter aux nouvel qui deviennent disponib. La fixation du dérailleur avant peut également être complètement retirée si vous choisissez un système 1x.

Supports supports intégrés permettent d’utiliser -boue, et ordinateurs sans compromettre l’aérodynamisme ou la structure de votre vélo. de support intégrés ent une solution simple et d’apparence propre.