En raison de goulots d`étranglement et de retards dans d`approvisionnement mondia, il est possible que le fabricant remplacé certains composants spécifications d`origine par composants de é au moins équivalente, voire supérieure. Dans certains cas, le vélo livré peut différer .
La est devenue encore plus .
Le tout SuperSix EVO est une belle évolution du vélo de route classique. La légèreté et la de manipulation primés la base – Cannondale a mis en s. Plus confortable, plus polyvalent, mais surtout plus – seul le vol est plus l’expérience de la légèreté !
Le cadre de vélo de route le plus léger que nous ayons jamais pour freins à disque. En amont, le SuperSix EVO est dans son et de et exceptionnelle pour départs explosifs. Plus et de dégagement pneus pour un confort étonnamment élevé. Dans l’ensemble, il une manipulation précise et une expérience de forme de la
Le cadre se caractérise par Airfoil parfement adaptés, qui ent une résistance à l’air jusqu’à 30 % inférieure à celle ronds, pour un poids comparable et une ntique, voire supérieure.
Un opérateur en douceur
La SuperSix EVO a toujours été synonyme d’une expérience de élégante et équilibrée. Cannondale a encore amélioré és dans la nouvelle version. Le triangle arrière SAVE, une fixation de siège intégrée et la tige de selle de 27 KNØT augmentent le confort et la de 18 %.
Polyvalent et puissant
Le cadre e de pour pneus : 30 mm y entrent facilement et ouvrent de nouvel dimensions en matière de confort et de traction – quelle que la é de la route.
Équipé d’un if Speed traversants Speed Release permettent changements de plus s et plus faci et sont compatib avec la plupart jeux de traversants.
Le BallisTec-Carbon
La construction exclusive de Cannondale en carbone rig et très résistant. Le revêtement bien pensé de de résistance moyenne permet d’obtenir un cadre léger, stable et agile.
Détails
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Péda :
Non
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